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GPS差分定位需要構建多個基站來保障后續工作的準確性,一般來說基站的個數有很大的差異,無論是選擇何種差分的方式其技術原理都是通過流動站接收機站來對正數進行個性化的改變,如果要獲得比較精密的定位結果,就需要實時的對觀測值進行校準,那么差分定位的分類具體有哪幾種呢?1、位置差分簡單的差分方法就是位置差分,基站的GNSS接收機通過觀測四顆以上的衛星后可三維定位,解算出基準站的坐標。由于存在時鐘誤差、大氣影響、軌道誤差、接收機噪聲和多路徑效應等,解算出的基準站坐標與已知坐標會存在誤差。2、偽距差分偽距差分是目前用途較廣的一種技術,幾乎所有的商用差分CNSS接收機都是采用該技術。該GPS差分定位?其原理是,基準站上的接收機測得它到可見衛星的距離,并將其計算得到的距離和含有誤差的測量值進行比較,利用一個濾波器將對此差值進行濾波來求出偏差,然后再將所有得可見衛星的測距誤差發送給用戶站,用戶站利用該測距誤差來改正相應測量的偽距。3、載波相位差分載波相位差分技術建立在實時性處理兩測站之間的載波相位測量值的基礎上,實時提供用戶站的三維坐標,且可達到厘米級的精度。實現載波相位差分GNSS的方法分修正法和差分法兩種。前者類似偽距差分,基站將得到的載波相位修正量發播給用戶,用以改正其載波相位測量值,然后求解坐標。業內人士稱GPS差分定位對于噪聲控制要求比較嚴格,無論是何種測試方法都要嚴格注意它的模糊度,同時校準不能只依靠第三方軟件進行,本身定位測試系統當中就需要有初步的校準嵌入,因為與第三方軟件融合的校準工作往往個性化和能動性不足,與差分定位的初衷相悖,所以差分定位一定要進行系統性的設計。
發布時間: 2021 - 12 - 17
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近日,華為啟用業界首個多探頭球面近場SG178測試系統,用于基站天線開發和生產的輻射性能測試。相比較傳統的室內遠場和近場測試系統,其測試精度提高1倍,可支持測量的天線種類更多,頻段更寬, 同時支持有源天線和大規模收發空口測試(Massive MIMO OTA),助力運營商建設更佳用戶體驗的MBB網絡,同時滿足未來網絡的長期演進。  MBB的快速發展對于天線測量技術在精度、效率、測試功能等方面提出了更高要求?;咎炀€測試主要應用的測量系統有:室內遠場、球面近場、緊縮場三種類型。其中,多探頭球面近場測量場地在測試精度和測試效率上最能滿足基站天線的測試要求,因此在國際和國內得到廣泛應用,目前,多探頭球面近場測試系統已成為基站天線測試的一種主流標準解決方案。
發布時間: 2016 - 08 - 30
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2011年,我國成立了研制海底探測磁力儀的課題,張金輝任課題組負責人。磁力儀是“潛龍二號”的探測系統中的一個傳感器,用來探測地磁異常,為科學家提供近底的高精度的地質探測數據。張金輝說,國際上的海洋磁力儀比較多,大部分我國都可以購置到,但應用于深海的三分量磁力儀卻購買不到。因為三分量磁力儀用途比較廣泛,不僅用在海洋勘探中,還可以用在軍事上,所以這種設備國外對我國是有技術封鎖的。 成立課題組以來,他們對磁力儀的研制花了很大的精力。首先要研究磁力儀,要保證探測數據可靠;另外,因為海底磁力儀首先要應用于“潛龍二號”,而“潛龍二號”上面有很多的設備,比如下浮亞鐵、上浮亞鐵等,這些設備中產生很多磁干擾的物質,對磁力儀探測數據造成很大的干擾,影響磁力儀的數據質量。所以這需要一個關鍵的技術,那就是裝在AUV上以后對磁力儀對磁干擾的校正技術。張金輝團隊閱讀了大量的國外研究文件,結合自己測試推導出的公式,研發出了磁力儀對磁干擾的校正技術,而這個方法后來申請了發明專利。 通過三年多的努力,磁力儀被研制了出來。張金輝帶領的研發團隊沒有先放在AUV上進行試驗,而是先經過了地質臺測試。張金輝說,測試以后發現跟地質臺比對非常吻合,誤差小于兩個納特。裝載在AUV上,有了干擾以后,他們通過對理論的研究,通過陸地的測量,還有千島湖的湖試,對磁力儀的干擾做了很好的校正。湖試以后效果比較好,通過7月份...
發布時間: 2016 - 04 - 11
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隨著科學技術的發展,GPS衛星定位系統現已成為全球廣泛應用的定位手段,它以全球性,全天侯,準確,可靠和高效率等優點被測量與施工所采用。結合疏浚工程施工,論述利用GPS先進技術對疏浚工程船舶進行施工定位效果良好。工程概況:    橫門出海航道整治工程H2標段位于珠江口自廣東省中山市的中山港起至伶仃洋國際航道#3,#4燈標止,全長48km ,中山港至橫門口l0km ,口門內有1過渡性淺灘,口門外有爛山,二茅和淇澳3處淺灘。H2標的主要施工任務是二茅淺灘的航道疏浚,該地段的灘頂水深在4. 0m左右。根據招標文件要求,需投入4m3抓斗船,絞吸挖泥船,必要時可投入耙吸式挖泥船等設備,完成整個施工生產任務。GPS的工作原理:    差分GPS之所以能獲得高精度的定位數據,是因為在已知位置設一基準(固定)站,通過GPS接收衛星信號監測GPS的系統誤差,并按規定的時間間隔把誤差校正量等數據通過無線數據鏈播發出去,移動站利用收到的信息,對GPS觀測值進行校正,以消除星歷誤差,星鐘誤差,大氣層延遲差等公共誤差。
發布時間: 2015 - 11 - 12
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